Vi har under slutet av januari och början av februari genomfört en enkätundersökning på webben kring färjorna, priserna m.m. För oss som turismaktör är det givetvis av yttersta vikt att vi får den trafik kunderna vill ha, därför har vi gjort denna undersökning. Enkätlänken har skickats till alla våra kunder som får vårt ordinarie nyhetsbrev samt de som följer oss på Facebook/Twitter. Det är alltså kunder som varit hos oss på våra anläggningar och som med största sannolikhet därmed besökt Gotland under de senaste fem åren. Vi har angivit kriterierna till att man inte ska vara boende på ön samt att man rest till ön med färja under de senaste fem åren. Antalet svar som inkommit hittills är: 1.003 st.

Kort sammanfattning:

• Av de som svarade var 63,1 % kvinnor.
• 54,2 % var i åldern 30-50 år och 39,5 % över 50 år.
• 59,3 % upplevde priset på färjebiljetten prisvärt när de reste, 38,3 % tyckte det var dyrt.
• 53,3 % skulle välja en långsamma färja (+1 h) om priset var 500 kr lägre t/r. 16,5 % väljer den långsammare av miljöskäl.
• 37 % känner person(er) som avstått att resa till Gotland pga priset på färjebiljetten. 63 % känner ingen som avstått.
• 53,6 % skulle välja en traditionell nattfärja med hytt om valet fanns. 21,9 % väljer dagens modell med sen kvällsfärja. 24,6 % är tveksamma.
• 55,9 % anser att viktigast är att priset är så lågt som möjligt medan 27,5 % anser att restiden är viktigast. 16,6 % anser miljön viktigast.
• 58,8 % av de som svarat reser helst lågpris varav huvuddelen hellre lägger lite eller mycket mer på boendet.

För oss står det dock klart att det finns ett stort behov av billigare transporter till ön och kunderna kan vara tillfreds med en något längre restid om det påverkar priset och miljön. Givetvis vill ingen ta bort de fina snabbfärjor som finns idag men en anpassning måste göras utifrån de förutsättningar som nu råder med höga oljepriser och skenande koldioxidutsläpp i samhället. Ett breddat utbud under högsäsongen med traditionell färja är önskvärt för att åter attrahera de kundsegment som idag väljer bort Gotland pga priset på transporten över havet. På så sätt kan ön på sikt återfå alla eller åtminstone en del av de 400.000 gästnätter och därmed intäkter som tappats på senare år.

En del undrar säkert hur jag vågar skriva om detta, att det motverkar bilden av Gotland, att kunderna drar öronen åt sig osv. Men jag är övertygad om att vi måste ta den här diskussionen öppet och rakt så att vi får en trafik som ger tillväxt för näringslivet på ön, hela näringslivet!

Det finns säkert kunniga statistiker som säger att vi inte uppfyllt krav X och Y kring denna enkät för att den ska vara helt tillförlitlig. Men det här är ett billigt sätt att få in svaren och den enda möjliga vägen för oss som privat, liten turismaktör att få veta vad våra kunder tycker. Vi är övertygade om att hela det gotländska näringslivet välkomnar en större, mer omfattande undersökning så att rätt sorts trafik bedrivs i framtiden.

/ Nikke